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Blue Box-120电驱动带载测试系统

概述：

创新的BlueBox-120系统在测试过程中，完全符合汽车行业产品针对EMC标准的测试要求。电源供电是通过标准电压实现，并通过其机构的机械动力提供给EUT。因此，该功能可双向操作，供电给EUT，或吸收来自EUT的能量，额外的能量会回馈到电源网络。

在混合动力驱动装置下，可以模拟出一个能反映实际道路行驶情况。此外，在制动器上的应用及其恢复模式的情况下，可将负载转移到EUT。

BLUEBOX-120系统是通过独立的控制单元控制，通常设置是使用光纤在EMC暗室外的控制室进行控制。针对BLUEBOX-120，电磁兼容暗室本身无特殊要求。原则上，只需要一个标准的CE插座，相关的电源接近测试位置即可。此外，电源应使用特殊的射频滤波器。BLUEBOX-120能够适应各种各样的附件以便固定EUT，使EUT可以直接固定在工作台上，或直接安装到传动轴。也有一个完整的钢制导轨系统，灵活地夹紧EUT。

1、电驱动带载测功机系统

Blue Box-120 带载测功机系统

BlueBox-120系统是一款针对电机及控制器EMC测试的移动测试负载平台，BlueBox-120系统以四象限运行工作，它能模拟被测物的任意应力状态，如制动、驱动、转动方向（左/右）、速度调整、扭矩控制，以及上述内容的混合状态。

特色：

(1) 完全创新的解决方案，用于对各类电机及控制器EMC测试的可移动负载平台；

(2) 满足汽车动力系统零部件 EMC 测试的移动版，符合汽车CISPR25等国内外行业标准测试要求

(3) 系统可模拟任何情况，包括道路运行；

(4) 兼容CISPR与ISO标准，测功机移动版本的电力传动组件测试解决方案可达120kW；

(5) 测试系统包含各种EMC测试的 EUT 辅件

(6) 额定功率为120kW；

(7) 转速可达6000rpm；

(8) 额定扭矩470N.m；

2、电池模拟器系统

电池模拟器EVWS

EVWS系列电池模拟器具有电池模拟的特点，既能模拟电池放电特性，又能模拟电池充电特性，替代电动汽车动力电池使用于不同测试场合，为用户节省空间及成本。支持电压24~800V（1000V）、电流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范围内连续可调。 电源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以满足不同负载的精确测试需求，具备完善的自诊断与保护功能，可以防止误操作或环境因素引起的仪器受损或人身伤害。 适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线产品出厂测试。满足GB/T18488.1-2015、GB/T18488.2-2015、GB/T29307-2012中测试项目对电源的使用要求。

产品特点：

1. 具有CV/CC/CP、直流编程及电池模拟工作模式。

2. 具备电池仿真。

3. 具备充电仿真。

4. 内置磷酸铁锂、三元锂、锰酸锂、钴酸锂等5种电池模拟特性曲线，并可由用户自定义5种电池特性曲线。

5. 采用四象限控制技术，全功率内能量双向流动，运行稳定可靠，节能高效。

6. 瞬态响应迅速。

7. 采用高速数字控制技术，输出精度达到0.1%。

8. 采用PWM整流技术，功率因数>0.99，输入谐波<3%，效率大于93%。

9. 具有自动压降补偿功能，自动补偿线路压降。

10. 采用七寸触摸屏操作，操作、显示便捷。

11. 输出参数、保护参数可编程，可适用于不同类型设备测试。

3、BlueBox-120 控制中心机柜

系统各个操控及供电单元